Le FIA WEC signe son retour tant attendu sur le Circuit des Amériques d’Austin à l’occasion de Lone Star Le Mans (30 août - 1er septembre), sixième Manche de la saison.
D'une longueur de 5 513 km, le Circuit des Amériques est les trois tracés de la plus longue saison du FIA WEC, des courses de Spa-Francorchamps et du Mans. La trace sortie de terre en 2012, ce qui en fait le plus récent du calendrier, est composée de 20 virages, le plus souvent à gauche (11) qu'à droite (9) dans la mesure où, à l'instar d' Imola et d'Interlagos, COTA est un circuit anti-horaire.
Alex Lynn a une mesure difficile auxés présents par le Circuit des Amériques au volant de la Cadillac V-Series R. n°2 : "COTA est un circuit très technique, très difficile à maîtriser. Les pilotes peuvent gagner beaucoup de temps en exploitant les virages. Nous n'y roulons pas beaucoup, c'est donc un circuit difficile à appréhender.
Sur la grille actuelle de la catégorie Hypercar du FIA WEC, nous retrouvons cinq vainqueurs des éditions précédentes de Lone Star Le Mans. L'action de Loïc Duval (Peugeot TotalEnergies) avec Audi en 2013, d'André Lotterer (Porsche Penske Motorsport), tous deux avec Audi l'année suivante, de Brendon Hartley (Toyota Gazoo Racing) avec Porsche en 2015, 2016 et avec Earl Bamber (Cadillac Racing) et qui a coopéré en 2017 ainsi que Norman Nato (Hertz Team JOTA) avec Rebellion lors de l'édition finale, en 2020.
Vendredi 30 août
Essais Libres 1 : 19h40 - 21h10
Samedi 31 août
Essais Libres 2 : 00h10 - 1h40
Essais Libres 3 : 18h00 - 19h00
Qualifications : 22h00
Dimanche 1er septembre
Départ : 20h
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Sport