Porsche a dévoilé une version Speedster de son superbe concept Vision 357, pour marquer à la fois les 75 ans des voitures de sport de la firme de Stuttgart et les 30 ans du Goodwood Festival of Speed.
Alors que le coupé Vision 357 était basé sur la vénérée 718 Cayman GT4 RS, équipée du six cylindres à plat atmosphérique de 4,0 litres de la firme, le Speedster adopte un groupe motopropulseur électrique – et avec lui plus du double de puissance.
Il emprunte ses fondements au prototype 718 GT4 e-Performance, dont la configuration à deux moteurs produit 1072 ch en mode qualification. C'est suffisant pour un 0 à 100 km/h bien en dessous de 3,0 secondes, même dans le 357 moins axé sur la piste. La GT4 dispose également d'une charge rapide de 900 V, permettant à la batterie de 82 kWh - divisée en différents packs sous le "frunk", à travers le tunnel de transmission et derrière le conducteur - de reconstituer 75 % de sa capacité en 15 minutes. Cette configuration devrait avoir été mise en miroir pour le 357.
La 357 devrait faire pencher la balance à un peu plus que le chiffre d'environ 1600 kg cité pour la GT4 e-Performance, étant donné que sa mission est stylistique - être une voiture de spectacle - et non sportive, comme avec la GT4. Au-delà de la différence de groupe motopropulseur, le Vision 357 Speedster est également plus court en hauteur que son frère coupé – en raison du pare-brise haché – et porte une livrée plus subtile bleu sur argent du 75e anniversaire.
À l'intérieur, des sièges baquets en plastique renforcé de fibre de carbone sont intégrés à la monocoque, garnis de microfibre Racetex et associés à des harnais à six points en Miami Blue. Un groupe de jauges transparent et un volant de course dépassent d'un tableau de bord fini entièrement en tissage de carbone exposé. Le port de charge est intégré dans l'arceau du conducteur.
La Vision 357 Speedster fait ses débuts sur le stand de Porsche au Festival of Speed de cette année, dont la société est la « marque célébrée ». La sculpture maîtresse du Festival - historiquement fournie par son principal fabricant au cours d'une année donnée - marquera le 75e anniversaire de Porsche avec une conception de l'artiste britannique Gerry Judah.
Seront également présentés sur le stand Porsche la première voiture de sport jamais fabriquée par la marque et l'inspiration de la Vision 357 - 356 n°1 - ainsi qu'un Cayenne Transsyberia extrême et la millionième 911 produite. Une sélection de voitures de course célèbres sera également présente, comme la 936/81 Spyder victorieuse au Mans.