La nouvelle Tesla Model 3 Performance pulvérise le 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes


Non seulement Tesla vient de dévoiler la nouvelle Model 3 Performance, une version plus rapide et plus puissante de la berline exécutive entièrement électrique de la marque. Les prix démarrent à 55 990€.

La Tesla Model 3 a vraiment renforcé la popularité de Tesla en France. Elle a fait l'objet d'un lifting à mi-vie en 2023 - apportant plus d'autonomie et de nouvelles technologies - mais il est maintenant temps de passer au haut de gamme.

La nouvelle Performance bénéficie des mêmes modifications extérieures que le reste de la gamme rénovée avec un design plus aérodynamique, un nouveau conduit de refroidissement dans le pare-chocs avant, ainsi que de nouveaux phares et feux arrière. Les changements esthétiques incluent un diffuseur arrière et un aileron en fibre de carbone pour améliorer la stabilité. Il existe également de nouvelles roues en aluminium forgé de 20 pouces avec une configuration échelonnée pour « une réponse plus nette en virage, une prévisibilité améliorée et une traction accrue en sortie de virage sur les surfaces de route et de piste », selon Tesla.

Tesla affirme également que la « nouvelle unité d'entraînement » de la Model 3 Performance débloque plus de 460 ch et passera de 0 à 100 km/h en 2,9 secondes, dépassant ainsi le temps de 3,1 secondes de la voiture précédente sur le 0 à 100 km/h. La vitesse de pointe est plus rapide également passant à 262km/h. Tesla ne précise pas quelle batterie la Performance utilise, mais nous soupçonnons qu'il s'agit de la même unité de 78 kWh que la Long Range. La puissance est envoyée aux quatre roues via une configuration à double moteur et la portée maximale s'élève à 527 km.

La nouvelle Performance a également subi plusieurs modifications du châssis. Il existe un nouveau « Track Mode V3 » qui intègre désormais les commandes du moteur électrique, la suspension adaptative, le refroidissement du groupe motopropulseur et le « Vehicle Dynamics Controller » de Tesla dans un nouveau système unique. Tesla affirme que cela permet « des performances de manipulation ultimes sans renoncer à la convivialité quotidienne ». La rigidité structurelle a été augmentée, des ressorts mis à jour, de nouvelles barres stabilisatrices et de nouvelles bagues, tandis que les « freins prêts pour la piste » sont dotés de plaquettes de frein « haute performance ».

L'intérieur est similaire au reste de la gamme Model 3 avec un immense écran central de 15,4 pouces et un thème minimaliste. Les sièges sport sont cependant nouveaux, avec des renforts latéraux supplémentaires avec la possibilité d'être chauffés et ventilés. Tesla affirme que les premières livraisons du Model 3 Performance débuteront au deuxième trimestre de cette année. 

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