GMC a récemment dévoilé une version rafraîchie du SUV pleine grandeur Yukon. Avec jusqu'à 420 chevaux, il est assez rapide pour la plupart, mais pas pour les vrais passionnés de vitesse. Heureusement, PaxPower a une solution, avec une nouvelle mise à niveau du moteur qui augmente la puissance au niveau du Cadillac Escalade-V récemment mis à jour.
Disponible pour le V8 de 6,2 litres du Yukon, le supercharger Whipple à double vis de 3,0 litres augmente les performances à 650 ch et 656 lb-pi de couple. Cela représente un gain de puissance de près de 55 %, et si 420 ch suffisent à rendre le Yukon de série raisonnablement vif, 230 ch supplémentaires allument certainement un feu sous le SUV.
Mais l'histoire ne s'arrête pas là. PaxPower propose deux versions distinctes pour répondre aux différents besoins des clients. Il existe une version SportSUV Luxury (7 150 €) et la version JackalSUV Off-Road (13 900 €). Bien qu'aucune des deux versions ne soit bon marché, elles apportent toutes deux une multitude d'améliorations. En commençant par la version de luxe (basée sur le Denali Ultimate), PaxPower s'occupe de la suspension pneumatique, abaissant le véhicule de 2,5cm pour donner au Yukon une allure plus agressive.
Pour compléter le look plus agressif, des roues 4Play de 24 pouces remplacent les éléments de série. Le chrome a également été recouvert pour un look plus contemporain, les seules finitions brillantes se trouvant sur les roues et le carénage avant. L'effet chrome noir fonctionne bien avec la peinture noire brillante. Un échappement Borla a également été installé, créant une bande-son V8 plus évocatrice.
Le pack tout-terrain améliore les capacités pour un prix
Si vous êtes plus intéressé par le tout-terrain avec votre Yukon, le pack JackalSUV plus cher est celui qu'il vous faut. PaxPower remplace les amortisseurs standard par des ressorts hélicoïdaux de 2,5 pouces d'Icon Vehicle Dynamics ou de Fox Factory. Les bras de commande supérieurs avant, ainsi que les bras de commande inférieurs arrière, sont remplacés par des éléments en acier tubulaire. La société de tuning affirme que cela augmente non seulement le débattement, mais ajoute également une plus grande résistance.
Dans l'ensemble, le JackalSUV mesure 7.5 cm de plus à l'avant et 2.5 cm de plus à l'arrière. Pour compléter l'ensemble, le client choisit des roues de 20 pouces avec des pneus tout-terrain BF Goodrich K03 de 35 pouces. Comme le SportSUV destiné au tarmac, il y a un système d'échappement Borla. Il convient de noter que PaxPower a également introduit un ensemble similaire pour les Chevrolet Suburban et Tahoe révisés.
Quant à la mise à niveau du compresseur, elle a également un prix élevé. Ce surplus de puissance et de couple vous coûtera 13 900 €, ce qui, en conjonction avec l'ensemble JackalSUV, représente 27 800 € - à peu près le même prix qu'un Mazda CX-5 de milieu de gamme. Les clients peuvent toutefois choisir leur modèle : les versions JackalSUV/SportSUV peuvent être équipées sans supercharger, et vice versa. Il convient également de mentionner que la version avec supercharger est assortie d'une garantie de trois ans sur le groupe motopropulseur.