Une marque automobile espagnole appartenant à Volkswagen pourrait maintenant être sur le point d'ajouter une nouvelle voiture électrique à sa gamme plus tard cette décennie, après qu'elle ait été vouée à la mort à la fin de l'année dernière dans un contexte de baisse des ventes.
L’année dernière, la marque automobile Seat était sur le point d’être progressivement abandonnée – et transformée en fabricant de cyclomoteurs et de scooters électriques – dans un contexte de baisse des ventes et de croissance de sa marque sœur, plus rentable, Cupra.
Aujourd’hui, un rapport Britannique affirme que la marque pourrait être sauvé de la mort grâce à un nouveau modèle d’entrée de gamme basé sur la prochaine citadine électrique ID.1 de Volkswagen.
On s'attendait auparavant à ce qu'il n'y ait plus de nouvelles voitures Seat une fois que les modèles actuels atteindront la fin de leur cycle de vie, prévue dans les prochaines années.
Le patron de Seat et Cupra UK, Marcus Gossen, a déclaré à la publication que Seat « aura une voiture dans cinq ans » et que « nous travaillons dur pour avoir le bon niveau d'entrée pour le groupe [Volkswagen], et le leader pour cela est Seat SA en Espagne. »
Les commentaires de l'exécutif sont formulés avec soin, car l'organisation Seat SA comprend également Cupra – qui est connu pour diriger les nouveaux projets de voitures citadines électriques du groupe VW – et il est possible que les cycles de vie des voitures actuelles de la marque soient prolongés pour cinq ans.
Si une version Seat de l'ID.1 devient une réalité, elle pourrait être moins chère que la Volkswagen – et représenterait le point d'entrée dans l'ensemble de la gamme du groupe VW – étant donné que la marque Seat est positionnée en dessous de Volkswagen au sein du groupe.
« Il n’y a aucune déclaration concernant un produit [électrique] pour Seat aujourd’hui. Il y a toujours de la place pour les rêves», a déclaré M. Gossen.
Après avoir été rachetée par le groupe Volkswagen au gouvernement espagnol en 1986 , Seat a commencé à vendre des véhicules à moindre coût basés sur les bases de Volkswagen, ce qu'elle continue de faire dans près de 40 pays, dont la Nouvelle-Zélande. En Australie, Seat est réintégrée sur le marché en 2022, sous le couvert de sa ramification Cupra axée sur la performance.
La Cupra Ateca et la Cupra Leon sont des variantes hautes performances de véhicules que Seat vend sur les marchés internationaux sous le même nom. Les Cupra Formentor et Born sont exclusives à Cupra, bien que cette dernière soit basée sur la VW ID.3.