Une fois par génération, un nouveau moteur Aston Martin arrive pour changer le paradigme de l'ultra-luxe et nous le révélons aujourd'hui sous la forme d'un nouveau moteur V12 redoutable.
Aston Martin s'est engagé à poursuivre sa lignée de 25 ans de produits phares à moteur V12 avec un chef-d'œuvre technique et un véritable leader de sa catégorie. Vitrine d'une capacité d'ingénierie interne exceptionnelle, c'est un défenseur acharné de l'engagement émotionnel, promettant des performances viscérales pour ceux qui prennent le chemin direct vers une conduite palpitante.
Avec 835 ch et un couple extraordinaire de 1 000 Nm, le nouveau moteur V12 est inégalé. Résultat d’une refonte complète visant l’optimisation et l’amélioration, le nouveau moteur affine chaque étape du processus de combustion interne pour atteindre des performances et une efficacité sans précédent.
Les points forts du nouveau moteur V12 comprennent un bloc-cylindres et des bielles renforcés, des culasses redessinées intégrant des arbres à cames reprofilés, ainsi que de nouveaux orifices d'admission et d'échappement. Les bougies d'allumage repositionnées et les nouveaux injecteurs de carburant à débit plus élevé offrent une combustion optimisée pour des performances et des gains d'efficacité de premier ordre. De plus, de nouveaux turbocompresseurs à vitesse plus élevée et à inertie réduite offrent des performances et une réponse de l'accélérateur accrues.
Roberto Fedeli, directeur technique d'Aston Martin, a déclaré "Le moteur V12 est depuis longtemps un symbole de puissance et de prestige, mais c'est aussi une déclaration de passion et de prouesse technique en matière d'ingénierie. Avec 835 ch et 1 000 Nm de couple, ce moteur sans précédent ne représente rien de moins que l’aube d’une nouvelle ère éblouissante du V12 pour Aston Martin."
Le nouveau moteur V12, qui équipera les modèles Aston Martin les plus exclusifs et à disponibilité limitée, est une déclaration audacieuse d’intention sportive luxueuse et, en tant que tel, il sera fabriqué à la main, année après année, en nombre strictement limité.
Il fera sa première apparition dans un nouveau modèle phare ; au cœur d’un véritable perturbateur dynamique qui fera ses débuts plus tard en 2024 lorsque de plus amples détails techniques seront partagés.