Un pari réussi : Charles Leclerc s'est imposé au Grand Prix d'Italie à Monza et a ramené Ferrari sur la plus haute marche du podium, pour la deuxième fois cette année, en battant les deux dominantes McLaren de Piastri et Norris. Les fans du Cheval cabré se sont réjouis dans les tribunes d'un succès à la fois souhaité et inattendu. Il ne faut pas avoir peur de prendre des risques, a déclaré Vasseur à la veille de cette course et l'équipe de Maranello l'a fait avec une stratégie agressive de one-stop qui a surpris ses adversaires. Une journée particulière pour Ferrari qui doit également à Carlos Sainz : l'Espagnol, malgré les difficultés avec ses pneus, a réussi à rendre la remontée de McLaren plus difficile et permet à Leclerc d'avoir cette marge pour franchir la ligne d'arrivée en premier.
Explosion de joie. "Quelle sensation incroyable !", a déclaré un Leclerc ému lors des entretiens d'après-course. "En fait, je pense que la première victoire à Monza est spéciale, je n'aurais jamais pensé que cette deuxième victoire ici serait incroyable. Les émotions de ces derniers tours étaient terribles. Monaco et Monza sont deux courses que j'aimerais gagner chaque année et cette fois, je l'ai fait. Et tous les fans dans les tribunes, incroyable, oh mon Dieu !". Parlant du reste de la saison, il a ajouté "Je pense que notre package a bien fonctionné pour Monza et j'espère que cela continuera à le faire pour le reste de la saison, mais McLaren est toujours le favori. Nous avons fait un pas en avant et nous ferons toujours de notre mieux, mieux".
Un Monza mitigé pour McLaren. L'équipe de Woking semblait destinée à un doublé facile avant de se plier à la stratégie de Ferrari. Oscar Piastri a démarré comme un missile, se débarrassant de son coéquipier du Roggia qui - une fois de plus - a pris un coup psychologique majeur dans la bataille interne. Piastri s'avoue déçu par la défaite "Je vais être honnête, ça fait très mal. Aujourd'hui, j'ai fait une bonne course, mais il y avait des points d'interrogation sur la stratégie. Un seul arrêt semblait être un choix trop risqué, mais à la fin, Ferrari, a montré que cette stratégie était bonne. Je suis toujours satisfait de la façon dont la course s'est déroulée et satisfait de mon rythme, mais finir deuxième fait mal, étant en tête : Charles a essayé quelque chose de différent et cela a bien fonctionné pour lui."
La suite du Top 10. Derrière les protagonistes du jour, la course a été plutôt plate, avec peu de dépassements. Lewis Hamilton a franchi la ligne d'arrivée à la cinquième place, laissant derrière lui le leader du championnat Max Verstappen. Le Néerlandais a limité la casse en vue du championnat, tandis que son équipier Perez a terminé en huitième position. Entre les deux aussi la Mercedes de George Russell. Alexander Albon et Kevin Magnussen prennent également des points, pilotant respectivement pour Williams et Haas. Mention méritée pour Franco Colapinto : le rookie Williams a connu un week-end d'apprentissage très tranquille, passant douzième à l'arrivée.
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