Une photo d'une Ferrari F430 garée dans un espace réservé à la recharge des véhicules électriques fait sensation en ligne, suscitant des réactions mitigées entre soutien et critique à l'égard du conducteur de la voiture de luxe. Cette scène s’est produite dans un parking en Grèce, et l’image a été partagée le 6 novembre 2024 sur un groupe Facebook dédié aux véhicules électriques.
Un « ICEing » flagrant
Sur la photo, la prise de recharge pour VE est placée au niveau de la roue arrière de la Ferrari, bien qu'il soit incertain si c'est le conducteur de la Ferrari qui l'a mise là. Selon l'auteur de la publication, plusieurs autres places de parking étaient disponibles. Ce geste a été qualifié d’« ICEing », terme désignant l’action de bloquer intentionnellement une place de recharge VE avec un véhicule à moteur thermique, une pratique qui connaît une recrudescence dans plusieurs pays, y compris en Australie, où des lois anti-ICEing ont été instaurées.
Réactions en ligne et réglementations en Australie
Les réactions des internautes varient : certains trouvent l'acte amusant, tandis que d’autres le condamnent fermement. En Australie, bloquer une borne de recharge avec un véhicule thermique est passible d’amendes allant de 185 dollars australiens (Tasmanie) à 3226 dollars australiens (Queensland).
L'évolution de Ferrari vers l'électrification
Ferrari, bien que pionnier des voitures sportives thermiques, explore aussi l’électrification. La marque propose déjà des modèles hybrides rechargeables, comme les Ferrari 296 et SF90, et prévoit de lancer ses premiers véhicules entièrement électriques, avec des prix avoisinant les 500 000 euros (environ 1 million de dollars australiens). Ferrari envisage que 5 % de ses ventes en 2026 soient électriques, un chiffre qui pourrait grimper à 40 % d’ici 2030.
Emanuele Carando, responsable marketing produit chez Ferrari, a précisé en juin 2024 que la marque n’a pas pour objectif de devenir entièrement électrique mais répond aux attentes des clients en offrant différentes options, y compris les moteurs hybrides et électriques.