Le compte à rebours est lancé pour les fans de Volkswagen : le vendredi 20 juin, lors de la course ADAC des 24 Heures du Nürburgring, la marque allemande dévoilera en première mondiale la Golf GTI de série la plus puissante jamais construite. À ce jour, aucune information officielle n’a filtré sur les spécificités techniques ou esthétiques du modèle. Ce que l’on sait, c’est qu’il s’agira d’une édition anniversaire haute performance, conçue pour célébrer les 50 ans de la GTI en 2026.
Le lancement de cette nouveauté donnera le coup d’envoi d’un week-end riche en émotions pour les passionnés de la marque. Dès le lendemain, deux Golf GTI Clubsport 24h s’élanceront dans l’épreuve des 24 Heures sur la légendaire Boucle nord, devant près de 200 000 spectateurs attendus.
Deux GTI de course et deux équipages solides
Engagées par l’écurie Max Kruse Racing (basée à Duisbourg), les deux Golf GTI Clubsport 24h participeront dans la catégorie AT3, réservée aux véhicules utilisant des carburants alternatifs.
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Golf n°19 : Benny Leuchter (D), Johan Kristoffersson (S), Heiko Hammel (D) et Nico Otto (D)
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Golf n°76 : Jasmin Preisig (CH), Fabian Vettel (D), Timo Hochwind (D) et Christian Gebhardt (D)
Ces modèles seront alimentés par un carburant Shell E20 au bioéthanol, développé avec Volkswagen, permettant une réduction des émissions de CO2 et une meilleure autonomie.
Performances optimisées : puissance, aérodynamisme et fiabilité
La Golf GTI Clubsport 24h de 2025 affiche une puissance portée à 397 ch (291 kW) et atteint une vitesse maximale de 265 km/h. Pour compenser une hausse réglementaire de 30 kg du poids de départ, l’écurie a augmenté la puissance de près de 50 ch.
Côté aérodynamique, l’aileron a été repositionné plus en arrière, réduisant la traînée tout en conservant l’appui au sol. La répartition du poids a aussi été optimisée, le centre de gravité abaissé, et des jantes Protrac allégées permettent de réduire les masses en rotation, limitant l’usure des pièces mécaniques.
« Chaque composant rendu plus fiable augmente nos chances de franchir la ligne d’arrivée », souligne Benny Leuchter.
Un défi redoutable : les 24 Heures de la Boucle nord
L’équipe de Leuchter et Kristoffersson a remporté la catégorie AT3 en 2024. En 2025, l’objectif est de réitérer l’exploit et d’obtenir un bon classement général. Mais la course sur la Nordschleife reste imprévisible.
« Le circuit est le plus grand défi : météo changeante, incidents imprévus, débris sur la piste… Tout peut arriver », rappelle Jasmin Preisig. « Si vous franchissez la ligne après 24 heures, vous avez déjà gagné. »
Volkswagen World au Nürburgring : un show à ne pas manquer
Sur le Ring Boulevard, les visiteurs pourront découvrir :
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la nouvelle GTI anniversaire (en première mondiale)
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le concept ID. GTI
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une Golf R dans une nouvelle livrée
Des simulateurs de conduite permettront aussi aux fans de tester la légendaire Nordschleife.
Et juste avant le départ des 24 Heures, 40 pilotes au volant de GTI de toutes générations défileront lors d’une parade inédite autour du circuit, célébrant les huit générations de Golf GTI devant un public conquis.
Un week-end GTI, technique, spectaculaire… et plein d’histoire.