Les rumeurs disent que Chevrolet a rouvert les carnets de commandes de la Corvette Z06 2023 après les avoir fermés en juillet. Le processus de production semble se dérouler mieux que prévu, donc "rouvrir les carnets de commandes" signifie que GM a augmenté le nombre de voitures qu'il prévoit de construire pour l'année 2023 et a demandé aux concessionnaires de soumettre plus de noms pour les commandes à exécuter. Un porte-parole de GM a déclaré "Nous avions précédemment partagé avec les concessionnaires et le public que nous avions accepté suffisamment de commandes de Z06 pour remplir le nombre de créneaux de production de Z06 que nous avions pour l'année civile 2022, nous avons donc cessé d'élever les commandes des concessionnaires. Nous allons accepter d'avantage de commandes de concessionnaires pour continuer à remplir le pipeline de production de la Z06 jusqu'à la fin de l'année 2023."
Nous n'avons aucun détail pour expliquer tout cela ni le mettre en contexte. GM n'a pas révélé son estimation de production initiale, et il n'a pas dit combien de commandes il ajoutera au nombre mystérieux précédent. On pensait que la fenêtre de production conservatrice de GM était liée à une contrainte d'approvisionnement, mais même cela n'est pas clair. Nous ne savons pas non plus combien de réservations il y a, bien qu'un fil sur le forum Mid-Engined Corvette répertorie plus de 100 concessionnaires et suggère que seulement huit d'entre eux ont facilement plus de 6 000 réservations combinées. Un concessionnaire a seulement dit que sa liste de réservation était "jusqu'en 2025".
GM a construit 39 940 C7 Z06 de 2014 à 2019, soit en moyenne un peu moins de 8 000 unités par an. Les concessionnaires le savent, donc pour que l'on dise qu'ils sont pleins jusqu'en 2025, les commandes doivent être relativement stupéfiantes. Il n'y a aucune raison pour que les concessionnaires soient pressés de relancer la production, aux Etats-Unis certains facturent entre 35 000 $ et 100 000 $ au-dessus du prix de base de 106 395 $ par véhicule selon les affiches.
En ce qui concerne la production vérifiée, Corvette Blogger a écrit il y a une semaine que 41 commandes de clients Z06 avaient été construites à la fin octobre, dont 22 éditions du 70e anniversaire. En plus de cela, on dit que 216 Z06 ont été construites pour la flotte d'essai de GM utilisée pour les essais et la capture de données. Les premières livraisons aux clients ont été effectuées, notamment Rick Henderson qui a acquis la première de la ligne, une édition du 70e anniversaire de Carbon Flash qu'il a achetée pour 3,6 millions de dollars lors d'une vente aux enchères caritative en janvier de cette année.