Mercedes-Benz prépare une nouvelle génération de sa célèbre Classe C, qui deviendra entièrement électrique d'ici 2026. Ce modèle phare continuera de jouer un rôle crucial dans la gamme de la marque en rejoignant la compétition dans le secteur des voitures compactes électriques, un domaine en pleine croissance alors que tous les grands constructeurs se concentrent sur l'électrification.
Design : Une Évolution Subtile mais Futuriste
La nouvelle Mercedes Classe C conservera plusieurs éléments de design traditionnels de la marque tout en adoptant un style plus moderne inspiré de la gamme EQ actuelle. Comme le montre notre image exclusive, Mercedes combine les traits distinctifs de ses berlines EQ futuristes avec des touches plus classiques pour créer un équilibre harmonieux entre tradition et innovation.
La voiture arborera un capot plus long, rendu possible par un pare-brise déplacé vers l'arrière, évoquant ainsi les proportions classiques de Mercedes tout en offrant plus d'espace sous le capot pour un éventuel compartiment de rangement. Un design de face avant revisité introduira une barre lumineuse traversant toute la largeur du véhicule, en remplacement de la calandre traditionnelle, et les poignées de porte affleurantes moderniseront son profil.
Plateforme : Un Choix Stratégique
Bien que certains puissent s'attendre à une plateforme entièrement nouvelle, Mercedes a opté pour une version modifiée de sa plateforme EVA2, déjà utilisée pour l'EQE. Ce choix permet à Mercedes de concentrer ses ressources sur le développement de moteurs à combustion interne électrifiés, assurant ainsi une flexibilité pour répondre aux besoins variés de ses clients dans les années à venir.
Mercedes a également annoncé que la convention de dénomination EQ disparaîtra progressivement, et que la marque continuera à offrir des alternatives électriques et à combustion interne sur les mêmes modèles, y compris la Classe C. Cette approche hybride permet à la marque de répondre à la demande croissante pour les véhicules électriques tout en conservant une option pour les amateurs de moteurs à combustion.
Performances et Autonomie : Plus d'Efficacité avec Moins de Batterie
Sous le capot, la nouvelle Classe C électrique intégrera des batteries lithium-ion placées sous le plancher et offrira probablement des versions à propulsion arrière ou à transmission intégrale avec deux moteurs électriques. Mercedes se concentre désormais sur l'efficacité énergétique, avec l'objectif d'atteindre une autonomie de 640 km avec une seule charge, sans nécessiter un énorme pack de batteries. Des vitesses de recharge rapide de 200 kW, déjà présentes sur les modèles EQ actuels, devraient être maintenues, voire améliorées.
Modèles Haut de Gamme et AMG
Mercedes continuera à proposer des modèles AMG haute performance pour la nouvelle Classe C. Certains prototypes ont déjà été testés avec des freins en carbone-céramique et des roues de 21 pouces, indiquant que ces versions puissantes seront dotées de tout l'équipement nécessaire pour des performances de pointe.
Un SUV à la Place du Break
Cependant, contrairement aux générations précédentes, la nouvelle Classe C n'aura pas de version break. Mercedes prévoit plutôt de lancer un SUV compact dérivé de la Classe C qui arrivera sur le marché avant même la berline, dès l'année prochaine.
Conclusion
La Mercedes Classe C 100% électrique s'apprête à incarner un futur où l'efficacité et l'innovation technologique se mêlent harmonieusement au design et aux performances classiques de la marque. Attendue pour 2026, cette nouvelle génération promet de faire évoluer la gamme tout en offrant aux conducteurs la flexibilité et la performance qu'ils attendent d'une Mercedes, qu'elle soit électrique ou à combustion.