L’Audi S6 e-tron Sportback 2026 reprend la base de l’A6 e-tron pour proposer une version plus dynamique et sportive. Ce modèle électrique quatre portes combine 543 chevaux, une transmission intégrale Quattro avec moteur arrière prioritaire, et une suspension pneumatique adaptative pour un équilibre optimal entre confort et tenue de route.
La berline liftback affiche une autonomie annoncée de 520 km et offre un volume de coffre généreux grâce à son hayon arrière. La position de conduite reste luxueuse et élégante, tandis que la S6 e-tron conserve un comportement plus sportif que l’A6 e-tron standard, sans pour autant devenir une sportive extrême.
Sous le capot, deux moteurs électriques fournissent une puissance combinée de 543 ch (avec le launch control), le moteur arrière recevant la plus grande partie du couple pour un comportement dynamique. Les 0 à 100 km/h sont atteints en 3,4 secondes, et la vitesse maximale est de 240 km/h. L’architecture 800 volts permet une charge rapide jusqu’à 270 kW, offrant jusqu’à 310 km d’autonomie en 10 minutes et un rechargement de 10 à 80 % en seulement 21 minutes.
À l’intérieur, le S6 e-tron Sportback propose un habitacle moderne avec toit panoramique électrochrome, sièges sport en microsuède et cuir, tableau de bord numérique de 30 cm (11,9"), écran central de 36,8 cm (14,5"), et écran passager optionnel de 27,7 cm (10,9"). L’infodivertissement intègre Apple CarPlay et Android Auto sans fil, et un assistant IA propulsé par ChatGPT. L’option audio haut de gamme Bang & Olufsen à 20 haut-parleurs est disponible.
Côté sécurité, la S6 e-tron bénéficie de systèmes d’aide à la conduite tels que régulateur adaptatif, surveillance des angles morts et avertisseur de sortie de voie. Les options incluent l’assistance au maintien de voie et une caméra à 360°.
Fiche rapide :
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Motorisation : double moteur électrique (543 ch)
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Batterie : 94,4 kWh
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Autonomie : 520 km
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0-100 km/h : 3,4 s
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Vitesse max : 240 km/h
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Transmission : intégrale
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Charge rapide : jusqu’à 270 kW
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Sièges : 5 places