Maserati traverse une nouvelle fois une période de turbulence. Confrontée à l’électrification, aux droits de douane américains et à la fin des motorisations V8 Ferrari, la marque italienne peine à trouver sa place dans le paysage automobile moderne. Les ventes sont en recul, les rumeurs de revente par Stellantis persistent malgré les démentis, et l’identité de Maserati semble aujourd’hui aussi liée à ses difficultés qu’à son prestige.
Pourtant, le constructeur conserve une aura intacte. Synonyme de luxe italien et de design raffiné, Maserati continue de faire rêver avec des modèles visuellement époustouflants, même dans la catégorie des SUV. Dernière preuve en date : le Grecale Tributo Il Bruciato, une édition unique célébrant l’art de vivre à l’italienne.
Un hommage au vin et à la Toscane
Réalisé dans le cadre du programme de personnalisation Fuoriserie, ce Grecale unique rend hommage au vin Il Bruciato, produit à Bolgheri, en Toscane. Sa teinte spectaculaire, baptisée Alchimia Scarlatta, utilise un pigment spécial Chromaflair qui fait varier la couleur du véhicule du bordeaux au cuivre doré, jusqu’au framboise profond selon la lumière. Maserati a voulu évoquer le mouvement d’un vin rouge tournoyant dans un verre.
Les jantes noires brillantes de 21 pouces, les étriers de freins noirs et les logos Fuoriserie sur les ailes complètent ce style sophistiqué. L’intérieur mêle cuir rouge foncé et beige clair, avec une sellerie « cannelloni » à surpiqûres nervurées, conférant au SUV une ambiance artisanale et luxueuse.
Giovanni Perosino, directeur marketing de Maserati, présente ce modèle comme « une vitrine du savoir-faire italien, où chaque courbe raconte une histoire et chaque voyage devient une expérience ». Une déclaration à l’image du raffinement que Maserati souhaite défendre.
Le Grecale : un bijou dans une gamme en difficulté
Sous le capot, le Grecale repose sur le moteur V6 Nettuno de 3,0 litres développant 523 chevaux et 620 Nm de couple, associé à une boîte automatique ZF à 8 rapports et à une transmission intégrale. De quoi garantir des performances dignes de son blason, même si la marque n’a pas communiqué sur les chiffres d’accélération.
Mais malgré son charme, le Grecale peine à séduire les acheteurs. Son prix de base — environ 110 000 €— le positionne au-dessus de concurrents directs comme le Porsche Macan ou le Audi Q5, tout en offrant un rapport valeur-performances discutable dans ses versions quatre cylindres.
Une Maserati au goût de rareté
Le Grecale Tributo Il Bruciato ne sera produit qu’à un seul exemplaire, et sa spectaculaire peinture Alchimia Scarlatta restera exclusive à ce modèle. Une création unique, conçue pour rappeler qu’au-delà des chiffres, Maserati reste une marque de passion, de design et de culture italienne.