La McLaren GTS 2026 reprend l’essence sportive de la marque tout en offrant le confort d’une grand tourer. Propulsée par un V8 biturbo de 4,0 litres développant 626 chevaux et 630 Nm de couple, la GTS peut atteindre 100 km/h en seulement 3,1 secondes. Sa transmission automatique à double embrayage à 7 rapports envoie la puissance aux roues arrière et permet un contrôle optimal avec différents modes de conduite et un système de lancement (launch control).
L’habitacle, conçu pour deux occupants, est habillé de cuir Nappa de série avec la possibilité d’opter pour du cuir semi-aniline plus luxueux. Les portes dièdres restent un trait distinctif, et un toit panoramique électrochrome peut filtrer la lumière à volonté. Bien que les sièges massants et ventilés ne soient pas proposés, l’intérieur reste raffiné et accueillant.
La GTS dispose d’un volume de chargement de 566 litres, réparti entre un coffre arrière et un avant. Ce qui est généreux pour une sportive de cette catégorie, même si le coffre arrière chauffe du fait du moteur central. L’infodivertissement repose sur un écran tactile de 7 pouces et un tableau de bord numérique de 10,3 pouces. L’audio est assuré par un système standard 4 haut-parleurs ou en option par un Bowers & Wilkins 12 haut-parleurs.
Au niveau sécurité, la GTS offre une caméra de recul, mais certaines aides à la conduite comme le régulateur adaptatif ou le monitoring des angles morts ne sont pas disponibles. McLaren propose une garantie limitée et moteur de 3 ans avec kilométrage illimité, incluant l’entretien gratuit sur la même période.
Le prix de départ est d’environ 218 000 € pour le marché européen, positionnant la GTS comme une sportive de grand tourisme puissante, confortable et adaptée à la route comme à la piste.
Fiche rapide :
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Moteur : V8 biturbo 4,0 litres
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Puissance : 626 ch
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Couple : 630 Nm
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Transmission : automatique 7 rapports, roues arrière motrices
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0-100 km/h : 3,1 s
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Poids : ≈1 500 kg
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Volume de coffre : 566 litres
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Prix : ≈218 000 €
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Garantie : 3 ans, kilométrage illimité