La marque TVR, symbole des sportives britanniques brutes et passionnées, semblait avoir tiré sa révérence. En 2017, l’entrepreneur Les Edgar avait tenté de la ressusciter avec le superbe concept Griffith, mais le projet s’est rapidement essoufflé : en 2023, TVR a perdu les droits sur l’usine d’Ebbw Vale, au Pays de Galles, où la production devait démarrer. Depuis, silence radio du côté du constructeur.
Mais alors que tout semblait perdu, c’est aux États-Unis que la flamme TVR vient d’être rallumée.
Un nouveau temple pour les fans de TVR
Une entreprise baptisée TVR Garage vient d’ouvrir un showroom flambant neuf à Las Vegas, dans le Nevada, dédié à l’importation et à la restauration des modèles emblématiques de la marque. L’espace, d’une superficie d’environ 1 400 m², a été fondé par Andi Hughes et Gavin Bristow, deux passionnés de longue date de TVR. Leur objectif : faire découvrir l’esprit TVR à un nouveau public, tout en préservant l’authenticité des modèles.
TVR Garage existait déjà depuis quelques années, mais son partenariat récent avec CarWiz, un courtier automobile américain, lui a permis de franchir un cap et d’ouvrir cette vitrine permanente dédiée à la légende britannique.
Des modèles d’origine, préservés et rares
Dans une interview accordée à Road & Track, le cofondateur Andi Hughes a précisé que l’entreprise privilégie l’importation de modèles non modifiés et à faible kilométrage. Si elle est capable de restaurer certaines voitures, TVR Garage préfère des exemplaires proches de l’état d’origine et prêts à rouler.
Les règles d’importation américaines de 25 ans limitent le choix des modèles, mais permettent tout de même de faire venir des TVR construites avant l’an 2000 : Cerbera, Chimaera et Griffith notamment. Hughes confie avoir envisagé d’importer des TVR équipées de moteurs V8 LS pour fiabiliser la mécanique, mais les lois américaines interdisent les véhicules modifiés.
Une production artisanale et exclusive
TVR Garage reste volontairement à taille humaine : “Avoir dix clients par an serait déjà génial, mais on préfère travailler sur quelques voitures à la fois, pour garantir la qualité”, explique Hughes. Résultat : les TVR importées sont réservées à un cercle restreint de passionnés.
Le site officiel du garage propose actuellement quelques Tuscans, plusieurs Cerbera et un magnifique cabriolet Griffith. Tous affichent moins de 100 000 km et un état proche du neuf.
Des prix d’exception pour des voitures de caractère
Les tarifs varient selon le modèle :
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Les Tuscan et Cerbera les plus recherchées dépassent les 85 000 à 95 000 €,
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tandis que la Griffith Olympic Blue, dotée d’un V8 5,0 litres développant 335 ch et d’une boîte manuelle à six rapports, s’affiche à environ 38 000 €.
Un prix presque raisonnable pour une icône britannique de 1 100 kg capable d’offrir un plaisir de conduite brut, sans assistance ni compromis.
Une renaissance symbolique
Même si TVR ne produit plus de modèles neufs, TVR Garage incarne une forme de renaissance émotionnelle pour la marque : celle d’une poignée de passionnés refusant d’abandonner un mythe. Et à défaut d’un retour officiel de TVR, Las Vegas devient désormais le sanctuaire des amateurs de sportives anglaises à l’ancienne.