Mercedes-Benz lance la production de la nouvelle GLB 100 % électrique
Après la présentation officielle de son nouveau SUV familial capable d’accueillir jusqu’à sept passagers, Mercedes-Benz a franchi une étape clé : le démarrage de la production en série de la nouvelle GLB électrique.
Cette production a débuté dans l’usine de Kecskemét, en Hongrie, un site stratégique déjà impliqué dans l’assemblage de la Classe A et de l’EQB.
Fait inhabituel, l’annonce n’est pas venue directement du constructeur allemand, mais du ministre hongrois des Affaires étrangères, Péter Szijjártó, présent lors de la cérémonie inaugurale. Un choix de communication révélateur de l’importance du projet pour la politique industrielle hongroise, alors que l’usine vise une capacité annuelle proche de 350 000 véhicules.
La GLB électrique rejoint la nouvelle génération compacte Mercedes
La GLB électrique devient le troisième modèle basé sur la nouvelle architecture MMA, après la CLA électrique – élue Voiture de l’Année 2026 – et sa déclinaison Shooting Brake.
Cette plateforme de nouvelle génération a été conçue en priorité pour la propulsion électrique, avec une architecture 800 V. Cette technologie permet :
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une meilleure efficacité de l’onduleur,
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des temps de recharge nettement réduits.
La plateforme MMA reste néanmoins modulaire, puisqu’elle peut également accueillir des motorisations hybrides légères 48 V, offrant à Mercedes une grande flexibilité selon les marchés.
Deux versions au lancement
La nouvelle GLB électrique est proposée en deux configurations :
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Version propulsion
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Moteur arrière de 200 kW (≈ 272 ch)
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Boîte à deux rapports, une solution rare dans le segment, optimisant les performances à vitesse intermédiaire et l’efficience sur autoroute
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Version transmission intégrale (4MATIC)
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Puissance cumulée de 260 kW (≈ 354 ch)
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Batterie, autonomie et recharge rapide
Les deux versions embarquent une batterie de 85 kWh avec cellules NMC, intégrée dans le plancher.
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Autonomie WLTP : jusqu’à 631 km
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Puissance de recharge maximale : près de 320 kW
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Recharge de 10 à 80 % : 22 minutes
Des valeurs qui placent la GLB parmi les SUV compacts premium électriques les plus performants du marché, notamment en matière d’autonomie et de recharge.
Prix et positionnement
Le positionnement tarifaire s’inscrit dans la continuité de la nouvelle CLA électrique :
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GLB électrique propulsion : 59 048 €
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GLB électrique transmission intégrale : 62 178 €
Mercedes renforce ainsi son offre compacte en proposant un SUV plus spacieux que la CLA, sans renoncer à l’ADN premium de la famille MMA.
Une version plus accessible à l’étude
À plus long terme, Mercedes envisage l’introduction d’une version plus abordable, équipée d’une batterie LFP de 58 kWh. Cette stratégie, déjà amorcée avec la CLA, permettrait de réduire le prix d’entrée tout en conservant une cohérence de gamme.
Un projet qui intéresse particulièrement la Hongrie, dont le gouvernement investit massivement pour attirer les constructeurs internationaux. Pour le pays, la transition vers l’électrique représente une opportunité majeure de consolidation industrielle à l’échelle européenne.