Subaru rend la WRX 2026 plus accessible
Bonne nouvelle pour les amateurs de berlines sportives : Subaru a officiellement dévoilé les tarifs de la WRX 2026, et contre toute attente, ils sont en baisse. À rebours de la tendance actuelle du marché automobile, la sportive japonaise devient plus accessible pour le nouveau millésime.
Autre surprise notable : le retour de la finition Base, supprimée précédemment. Cette décision permet de faire chuter le prix d’entrée de la gamme WRX de manière significative.
Des prix en nette diminution
La Subaru WRX 2026 Base débute à 33 690 dollars, soit environ 31 000 €. Cela représente une baisse de 5 230 dollars (environ 4 800 €) par rapport à la WRX 2025, dont l’accès à la gamme était nettement plus élevé.
La finition Premium suit avec un tarif de 35 190 dollars, soit environ 32 400 €, en recul de 3 730 dollars (≈ 3 400 €) par rapport à l’an dernier.
À noter : les versions Base et Premium sont proposées exclusivement avec une boîte manuelle à six rapports, fidèle à l’ADN sportif du modèle.
Une gamme étendue jusqu’à la Series.Yellow
Au-dessus, la WRX Limited est disponible :
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en boîte manuelle à partir de 40 190 dollars (≈ 37 000 €),
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ou avec la boîte automatique CVT, moyennant un supplément de 1 000 dollars (≈ 920 €).
Les versions plus sportives ou mieux équipées montent en gamme :
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WRX GT (CVT) : 46 190 dollars (≈ 42 500 €),
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WRX tS (boîte manuelle) : 46 190 dollars (≈ 42 500 €),
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WRX Series.Yellow, nouvelle version haut de gamme, à partir de 47 190 dollars (≈ 43 400 €).
Une stratégie liée à la chute des ventes
Cette politique tarifaire agressive s’explique probablement par les résultats commerciaux décevants de la WRX en 2025. Subaru avait écoulé 18 587 exemplaires en 2024, contre seulement 10 930 unités en 2025, soit une baisse de 41 %.
En réduisant fortement les prix et en réintroduisant une version d’entrée de gamme, Subaru espère relancer l’attractivité de sa berline sportive, tout en conservant ses fondamentaux : transmission intégrale, moteur turbo et plaisir de conduite.