La Golf Volkswagen sera renouvelée pour une neuvième génération, selon Thomas Schafer, PDG de VW Passenger Cars, qui a déclaré au Salon de l'auto de Los Angeles 2022 que la gamme emblématique serait entièrement électrifiée.
"Nous avons des marques emblématiques, Golf et GTI", a-t-il déclaré. "Ce serait fou de les laisser mourir et s'éclipser." Ces futurs modèles devraient faire partie de la gamme ID. "Il y a un lien avec VW et ID, et il n'est pas nécessaire d'annuler [ID]. Nous nous en tiendrons à la logique ID, mais les modèles emblématiques porteront un nom."
On pourrait penser qu'une Golf électrique rongerait les ventes de l'ID.3, mais Schafer dit que ce n'est pas le cas ; il pense qu'il y a de la place pour les deux. "L'ID.3 n'a jamais succédé à la Golf, c'est plutôt une Golf Plus." Il a ajouté que, pour Volkswagen, la marque Golf est tout simplement trop précieuse pour être abandonnée.
"Nous ne lâcherions pas le nom Golf, pas question."
En août, Schafer a exprimé ses inquiétudes quant à l'avenir de la plaque signalétique Golf. Il a dit qu'il serait peu logique de développer une nouvelle voiture à moteur à combustion qui ne dure pas sept ou huit ans. Mais maintenant, nous savons que la Golf sera un véhicule électrique.
Fondamentalement, VW a toujours su que le nom Golf était trop précieux pour être jeté, mais n'avait pas encore décidé s'il voulait investir dans le raffinement du moteur à combustion pour répondre à des réglementations d'émissions toujours plus strictes ou risquer la colère de ses fans en passant à l'électrique. Au moins maintenant, l'entreprise a pris une décision.
Qu'est-ce que cela signifie pour l'avenir des modèles GTI et R ? L'électrification a déjà été confirmée pour l'avenir de la subdivision R, et le badge GTI ira probablement dans le même sens. Nous pouvons nous attendre à ce que des variantes électriques arrivent avec le prochain modèle, mais nous pourrions simplement recevoir des hybrides rechargeables entre-temps avant un passage à grande échelle aux véhicules électriques. Avec la gamme GTX, Volkswagen nous a montré qu'il pouvait construire des voitures électriques performantes. Espérons que l'esprit des golfs VW rapides se traduise bien dans l'ère électrique.