Toyota dévoile les éditions GR Yaris optimisées par ses stars du WRC


La Toyota GR Yaris a remporté six courses au cours de la saison 2023 du Championnat du monde des rallyes aux mains des pilotes Sébastien Ogier et de l’éventuel champion des pilotes Kalle Rovanpera. Pour célébrer leurs victoires et le fait que l’équipe a remporté le championnat des constructeurs, elle a lancé deux modèles GR Yaris spécialement réglés.

Créés par les conducteurs, les modèles comportent des modes de conduite spéciaux, des mods aérodynamiques et des éléments de design inspirés de Toyota. Ils ont été chargés par le président Akio Toyoda "d'exprimer mon respect et ma gratitude aux pilotes qui peaufinent et développent nos voitures dans les rallyes, à toutes les équipes qui nous offrent de telles opportunités, aux organisateurs de rallyes et à toutes les autres personnes impliquées."

Le premier changement que vous remarquerez probablement concerne la peinture. L’édition Ogier présente une nouvelle couleur baptisée « Matte Stealth Grey ». Pendant ce temps, l’édition Rovanpera présente une peinture tricolore inspirée du casque du conducteur. Et il s’agit vraiment d’un « travail de peinture », Toyota a choisi de ne pas utiliser d’autocollants pour obtenir le look.

Les voitures reçoivent également des autocollants commémoratifs spéciaux pour la victoire en WRC sur les ailes avant gauche et droite. Alors que l'édition Rovanpera reçoit l'aile variable CFRP de la GRMN Yaris, l'édition Ogier reçoit un becquet de rallye léger de nouvelle conception.

Les nouveaux modes développés par les pilotes dont ils portent le nom améliorent encore davantage les performances des véhicules. Dans l'Ogier Edition, les modes Gravel et Track sont remplacés par le mode MORIZO (que le pilote apprécie beaucoup) et le SEB. Mode, qui envoie plus de couple aux roues arrière et améliorerait la réponse en virage.

Pendant ce temps, le modèle Rovanpera Edition dispose d'un mode DONUT, qui fait ce que vous attendez, et d'un mode KALLE. Cela maximise l’utilisation du différentiel arrière à vitesse constante pour permettre à l’arrière de la voiture de pivoter à l’entrée du virage et pour encourager le glissement dans les virages. Les deux modèles sont également dotés d'un mode NORMAL, comme les autres GR Yaris.

À l’intérieur, les nouveaux modèles reçoivent une plaque exclusive commémorant le titre de champion du monde des rallyes de Toyota sur le côté passager du tableau de bord. De plus, les coutures du volant de l'édition Ogier utilisent du fil bleu, blanc, rouge pour honorer son pays natal, la France, tandis que l'édition Rovenpera utilise du fil bleu et blanc en guise d'ode au drapeau finlandais.

Toyota prévoit de fabriquer seulement 100 exemplaires de chaque version de la voiture, et les acheteurs seront invités à l'étape japonaise du WRC en 2024. Là, ils seront accueillis par Toyota, seront autorisés à interagir avec les pilotes, après quoi leurs voitures seront nommé et recevront une visite des stands et des places pour les épreuves spéciales de la course. Ils recevront également des cadeaux spéciaux et leurs noms apparaîtront sur les voitures de course 2024, pour certaines épreuves de la saison 2024.







 


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