Les tuners du marché secondaire tombent souvent dans l'excès, mais Novitec se distingue par sa capacité à marier retenue et performance. Leur dernière création, un kit N-Largo pour la Ferrari 296 GTB et sa version décapotable 296 GTS, est un parfait exemple de cette approche. Bien que cette modification soit plus audacieuse que d'habitude, elle conserve une certaine élégance tout en amplifiant la puissance et la présence de la supercar italienne.
Puissance Renforcée, Style Réinventé
Sous le capot, le moteur V6 biturbo hybride rechargeable de 3,0 litres, déjà impressionnant avec ses 819 chevaux, voit sa puissance portée à 856 chevaux grâce aux ajustements de Novitec. Ce gain de 37 chevaux est rendu possible grâce à un nouvel échappement actif (en option plaqué en or fin 999) et à des catalyseurs à haut débit. Bien qu'aucune nouvelle estimation officielle de l'accélération de 0 à 100 km/h n'ait été donnée, la version de série atteint déjà cette vitesse en seulement 2,4 secondes.
Un Design Inspiré des Légendes de Ferrari
Le kit carrosserie large N-Largo transforme l'esthétique de la 296 avec des éléments de style empruntés à d'autres modèles iconiques de Ferrari. À l'avant, la prise d'air centrale est creusée, et les nouvelles prises d'air latérales attirent l'attention. Les ailes élargies, ornées de persiennes en fibre de carbone, évoquent des modèles comme la Ferrari F12tdf et la 812 Competizione. Ces modifications visuelles sont renforcées par des roues NF11 NL de 21 et 22 pouces, créées en collaboration avec Vossen.
À l'arrière, des éléments de design de la Ferrari Enzo FXX se reflètent dans les grandes ailes, tandis que le double embout d'échappement circulaire remplace l'embout central unique, rappelant les détails de la 458 Italia. La fibre de carbone est omniprésente, du capot moteur aux diffuseurs, en passant par les rétroviseurs extérieurs.
Personnalisation et Exclusivité
Novitec offre également diverses options de suspension, allant de ressorts sport à des suspensions hélicoïdales avec ou sans fonction de soulèvement du nez. Pour ceux préférant un style plus sobre, la fibre de carbone peut être commandée sans finition exposée. L'intérieur est également entièrement personnalisable, bien que Novitec n'ait encore présenté que l'habitacle standard pour le moment.
Un Luxe en Série Limitée
Novitec n'a pas encore révélé le prix de ce kit exclusif, mais seulement 15 exemplaires seront produits. Compte tenu de l'utilisation intensive de la fibre de carbone et du statut haut de gamme de Novitec, on peut s'attendre à un prix dans la fourchette des six chiffres. Reste à savoir si ces modifications justifient un tel investissement, ou si elles ne sont qu'une tentative de transformer une Ferrari déjà exceptionnelle.
Conclusion
Le kit N-Largo de Novitec offre une combinaison unique de puissance accrue et de design réinventé, tout en restant fidèle à l'élégance propre à Ferrari. Pour les passionnés de supercars en quête d'exclusivité et d'une présence encore plus marquée sur la route, cette création pourrait bien valoir son prix.