Porsche Italia fête ses 40 ans avec deux éditions exclusives signées Ferragamo


À l’occasion du 40e anniversaire de Porsche Italia, la marque allemande s’associe à la maison de mode Ferragamo pour créer deux modèles uniques et élégants : une 911 Carrera 4 GTS et une Taycan 4S, toutes deux réinterprétées sous le prisme du style, du raffinement et du design italien.

Deux icônes – de la route et du style – se rencontrent pour donner naissance à une série limitée exclusivement destinée au marché italien, conçue par les équipes de Porsche Exclusive Manufaktur avec une attention extrême portée aux détails.

 

Blusogno : une couleur signature inspirée de la mode

La première chose qui frappe, c’est la teinte exclusive Blusogno, développée à partir d’échantillons de cuir et de tissu d’un sac iconique Ferragamo. Cette nuance de bleu profonde, chic et contemporaine, habille les deux carrosseries et s’associe à des liserés blancs peints à la main – appelés fine lines – qui soulignent les lignes aérodynamiques sur le capot et l’aileron arrière.

Les jantes Blusogno, avec filets blancs faits main et centre de roue frappé du blason Porsche rouge, apportent une touche artisanale rare dans l’univers automobile. À l’arrière, les lettrages de modèles sont également peints à la main, dans une finition blanche cerclée de Blusogno pour un contraste subtil et noble.

 

Un habitacle à la croisée de la sellerie de luxe et de l’artisanat automobile

À bord, tout est exclusif. La sellerie a été confectionnée sur mesure avec un cuir Blusogno spécialement développé pour ce projet, y compris pour la volant sport GT, la console centrale, les pochettes à clés et documents, et même le levier de vitesses sur la 911.

L’ensemble est rehaussé de passepoils gris Pebble et d’inserts en bois Paldao teinté bleu, une première chez Porsche. Les panneaux de porte jouent sur un duo de bois bleu et noir, avec un contraste élégant. On retrouve aussi des éléments rouges subtils dans les rangements ou le coffre.

Sur la 911, une incrustation en aluminium "40 Anni Porsche Italia" s’intègre dans la planche de bord côté passager. Sur la Taycan, la plaque commémorative orne la console centrale. Les seuils de porte noirs en aluminium brossé intègrent une inscription Ferragamo rétroéclairée blanche.

 

Le détail ultime : le Sport Chrono façon drapeau italien

La montre intégrée à la planche de bord adopte une esthétique inédite avec des cercles vert, blanc et rouge – les couleurs du drapeau italien – et une aiguille des secondes rouge, clin d’œil subtil au partenariat et à l’héritage national.

Même la clé du véhicule est personnalisée en Blusogno, et chaque modèle est livré avec une housse intérieure sur mesure : bleu profond avec passepoils blancs, écusson Porsche coloré à l’avant et signature Ferragamo sur les flancs.

 

Deux philosophies, une même vision : le rêve, la précision et le style

« Notre rêve était de créer quelque chose d’unique, fidèle à l’esprit de Porsche Italia depuis 40 ans, en combinant le style Porsche à la culture italienne. » – Pietro Innocenti, CEO de Porsche Italia

Ce projet est né d’une volonté commune de raconter une histoire émotionnelle, inspirée par les rêves. Comme le souligne Leonardo Ferragamo :

« Mon père Salvatore était le ‘cordonnier des rêves’. Porsche continue d’être portée par des rêves. »

 

Les modèles en détail

 

Porsche 911 Carrera 4 GTS – Ferragamo Edition

  • Moteur : Flat-6 biturbo

  • Transmission : intégrale, boîte PDK

  • Puissance : ~480 ch

  • Conso mixte WLTP : 10.4 – 11.0 l/100 km

  • Émissions CO₂ : 236 – 249 g/km – Classe G

 

Porsche Taycan 4S – Ferragamo Edition

  • Transmission : intégrale, double moteur électrique

  • Puissance : 435 à 571 ch (avec overboost)

  • Autonomie : jusqu’à 500 km WLTP (selon version batterie)

  • Conso électrique WLTP : 17.6 – 20.2 kWh/100 km – 0 g CO₂

 

Une série limitée, pour le marché italien uniquement

Ces deux éditions Ferragamo sont réservées à l’Italie et produites en quantités très limitées, ce qui en fait des objets hautement désirables, tant pour les collectionneurs que pour les amateurs d’art de vivre automobile.

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